Шаровые краны против вентилей и задвижек
Долгое время как запорно-регулирующая арматура использовались вентили и задвижки, чаще всего задвижки были чугунные, невысокого качества и примитивной конструкции.
Первая проблема при использовании традиционной задвижки - необходимость ежегодно проверять систему, набивать сальники, очищать кольца и уплотнительные диски. Вторая проблема - в случае необходимости перекрытия трубопровода сложно это проделать быстро. Третья проблема - неудовлетворительная герметичность как внутренняя, так и внешняя. Четвертый недостаток - небольшой срок безаварийной работы. И еще один недостаток - большие габариты и вес.
Преимуществом задвижек является невысокая цена, но это положительное качество полностью перекрывается высокой стоимостью обслуживания и обеспечения нормальной работоспособности задвижек и самой системы.
Последнее время на смену традиционным вентилям и задвижкам приходят шаровые краны. Как запорно-регулирующая арматура шаровые краны уже широко используются в системах водоснабжения, газоснабжения, отопления, на отдельных узлах теплоэнергетических и промышленных объектов. Шаровый кран состоит из корпуса, запирающего элемента в виде шара с цилиндрическим отверстием, шпинделя (осуществляет поворот шара), маховика с редуктором или приводом (управляет запорным органом) и уплотнения шпинделя и шара.
Главными достоинствами шаровых кранов являются - высокая герметичность, минимальный износ шара, простота конструкции, быстродействие, простота монтажа и эксплуатации, низкая стоимость обслуживания, длительный срок безаварийной работы.
В Канаде и Соединенных Штатах шаровыми кранами заменяют даже шиберные задвижки, которые применяют для двухфазных сред, так как там часто происходит загромождение проходного сечения твердыми частичками. В таких кранах шар помещен в массивное металлическое седло. Седло изготовлено таким образом, что твердые частички потока рабочей среды не могут задерживаться между ним и шаром. Шабрирующее седло соскребает твердые частички с поверхности шара.
Шаровые краны используют и в качестве регуляторов давления рабочей среды, даже в таких сложных ситуациях как регулирование потока и возникновение критического потока газа высокой пропускной способности.
За рубежом количество используемых шаровых кранов значительно превосходит количество задвижек, наш рынок пока более расположен к задвижкам из-за их низкой стоимости.
Источник ООО «Санимпорт»